Кто есть кто в китайском автопроме — путеводитель по маркам

В России официально работают около полусотни китайских марок, предлагая более 250 моделей автомобилей. Еще почти столько же представлены неофициально – в рамках параллельного импорта или в подержанном виде. Почему у китайцев так много марок и моделей Идея продавать если не одинаковые, то очень похожие машины под разными названиями не нова. Породили бейдж-инжиниринг американцы, развили европейцы и японцы, а до абсолюта (или абсурда?) довели китайцы. Например, устаревшие модели не снимают с производства, а слегка освежают (иногда и нет) и оставляют в обороте под иными наименованиями. Так, если кто жаждет купить новый Geely Tugella или Atlas Pro, ищите Knewstar 001 и Belgee X70, не прогадаете. Еще более запутанный вариант, когда схожие модели продают одновременно под разными названиями. И по разным ценам. Они могут различаться внешне, но технически и по уровню оснащения чрезвычайно близки. Один из наглядных примеров: Chery Tiggo 9, Jaecoo J8, Omoda C9, Exeed RX. Слышали о сегменте high-middle – дословно «высший средний»? В китайской иерархии он есть. Означает автомобили, грубо говоря, «почти премиальные» по комфорту и оснащению, но всё же не полностью премиальные. Именно так на нашем рынке позиционируют бренд Omoda. Как ни странно, и родственный Jaecoo, в общем, под такое описание тоже попадает. В чем тут выгода производителя, не совсем понятно, но ему виднее. Сколько же их? Точное число автомобильных компаний в Китае не готовы назвать даже сами китайцы. Это переменная величина...

03.03.2025

Рубрика: «Авто и Мото» Поделиться:

АвтоВАЗ перечислил самые женские профессии в автопроме АвтоВАЗ перечислил самые «женские» профессии в автопроме В корпоративном канале «Поладим с Lada» назвали направления, в которых женская рука очень востребована. Во-первых, речь идёт о системе контроля качес ...

Китайцев могут обязать использовать российские детали в автопроме Минпромторг России собирается обязать иностранные компании, собирающие автомобили в нашей стране, закупать детали у отечественных поставщиков. Об это ...

МашТех: российский рынок ИИ в автопроме достиг 23,7 млрд рублей "МашТех": российский рынок ИИ в автопроме достиг 23,7 млрд рублей Российский рынок ИИ в автомобильной промышленности в 2025 году оценивается в 23,7 млрд рублей – это на 268% больше, чем в 2024 году, пишет телеграм-к ...

Речь не только об автопроме: почему эксперты говорят о больших проблемах у ФРГ с США Целые отрасли немецкой промышленности зависят от экспорта в США. Об этом заявляют многие эксперты из Старого Света. Специалисты также указывают на то ...

Элемент, Камаз и Эйдос: новое партнерство откроет эру интеллектуальных решений в автопроме «Элемент», «Камаз» и «Эйдос»: новое партнерство откроет эру интеллектуальных решений в автопроме Группа компаний «Элемент», ПАО «КАМАЗ» и АО «Эйдос Робототехника» заключили соглашение о создании Центра развития роботизации автомобильной промышлен ...

В российском автопроме победа за победой. Но что стоит за заявлениями Минпромторга на самом деле В российском автопроме — победа за победой. Но что стоит за заявлениями Минпромторга на самом деле В России перезапущены все автозаводы, оставленные западными компаниями. Новость как будто хорошая, если не вдаваться в детали. ...

Китай повторил опыт СССР и стал мировым лидером: эксперт об автопроме КНР Чтобы стать конкурентоспособным на мировом рынке, автопрому России нужно выпускать продукцию, отвечающую оптимальному соотношению – цена-качество, то ...

Путеводитель по лечению наркологической зависимости в Химках Наркологическая зависимость – это сложное и хроническое состояние, которое оказывает глубокое воздействие на физическое и психологическое благополучи ...