Кореец проехал 660 тысяч км на Hyundai Ioniq 5: вот что сломалось

В социальных сетях завирусились посты обладателя электромобиля 2021 года выпуска, который успел намотать невероятные 666 255 километров. Какая именно модификация выдержала столь серьёзную нагрузку не уточняется, зато есть перечень работ, которые пришлось проделать. Главная неисправность — отказ оригинального тягового аккумулятора на пробеге 580 тысяч километров. Владелец электромобиля регулярно менял тормозную жидкость и масло в дифференциале, но в остальном никаких дополнительных регламентных работ не потребовалось. Однако отказы случались: оригинальная батарея вышла из строя при пробеге 580 тысяч километров, сохраняя 87 процентов ёмкости, также сломался блок управления зарядным устройством (ICCU). Один раз Hyundai Ioniq 5 перешёл в аварийный режим. Отказ ICCU означает, что заряжать автомобиль от источников переменного тока нельзя, и это меньшее из зол — на некоторых электрокарах Hyundai/Kia аналогичный дефект полностью выводил машину из строя. Любопытно, что новый аккумулятор Hyundai Ioniq 5 получил бесплатно, хотя гарантия составляет всего 160 тысяч километров. Возможно, автопроизводитель решил изучить батарею, возможно, речь идёт о маркетинговой акции. Если история правдива, то надёжность Hyundai Ioniq 5 вполне достойная, вот только спрос на модель остаётся на невысоком уровне , и конвейеры приходится останавливать. Статистика такова, что среднестатистический водитель столько не ездит: например, американцы в год проезжают всего 22 тысячи километров....

31.03.2025

Рубрика: «Авто и Мото» Поделиться:

Hyundai представила карбоновый комплект за 7,5 тысяч долларов для Ioniq 6 N Hyundai представила новый пакет N Performance Parts для электрического седана Ioniq 6 N. Особенность комплекта – карбоновый аэродинамический об ...

Выпуск Hyundai Ioniq 5 приостановят из-за низкого спроса Несколько южнокорейских СМИ сообщили, что Hyundai поставит на паузу работу производственных линий Ioniq 5 и Kona Electric. Они будут простаивать с 24 ...

Hyundai представила Concept Three — предвестник серийного Ioniq 3 Hyundai представила на IAA Mobility 2025 в Мюнхене Concept Three. Этот эффектный электрический хэтчбек является прототипом будущего Ioniq 3. Последни ...

У Hyundai Ioniq 5 N появилась более доступная версия, но не для всех Стремясь сделать высокопроизводительные модели более доступными, Hyundai представила в Корее новую комплектацию Ioniq 5 N с меньшей ценой, но без сер ...

Hyundai готовит концепт, который переродится в маленький Ioniq 2 Марка опубликовала три тизерных изображения новинки, дебют которой состоится с 9 по 14 сентября на автовыставке в Мюнхене. Подробностей корейцы пока ...

Пиксели, яркий салон и цифровой помощник: Hyundai показал новый Ioniq На автосалоне в Мюнхене Hyundai представил первый концепт компактного электрокара под суббрендом Ioniq. Уже в следующем году он может переродиться в ...

Hyundai приостанавливает производство Ioniq 5 и Kona EV в Корее из-за падения спроса в Европе и Америке, - СМИ Hyundai Motor собирается остановить производство электрических моделей Ioniq 5 и Kona на своем заводе в Ульсане, Южная Корея. Как сообщает агентство ...

Проверенный кореец против китайской вычурности: Почему новый Dongfeng AX4 не победит Hyundai Creta Проверенный «кореец» против китайской вычурности: Почему новый Dongfeng AX4 не «победит» Hyundai Creta Корейский кроссовер остается лидером рынка и даже наводнение рынка «поднебесными» конкурентами ничего не изменит. На сегодняшний день на ...