Блогер проверил аэродинамику Avatr 12. Она оказалась хуже заявленной

Блогер проверил аэродинамику Avatr 12. Она оказалась хуже заявленной

Известный китайский блогер провел независимые испытания электрического седана Avatr 12 в аэродинамической трубе. Оказалось, что коэффициент лобового сопротивления почти на 30 процентов выше, чем заверяет производитель. Реальный показатель оказался на уровне «бензинового автомобиля 20-летней давности» — такого как Volkswagen Passat B5. Тест в аэродинамической трубе Тяньцзиньского центра автомобильных технологий и исследований (CATARC) показал коэффициент сопротивления 0,28 Cd на скорости 120 километров в час. Avatr же заявляет, что показатель равен 0,21. По словам блогера, тест соответствовал стандарту CSAE 146-2020 и был выполнен профессионалами. В Avatr отреагировали незамедлительно, назвав заявления блогера «полной ложью» и обвинив его в использовании неэтичных приемов, цель которых — очернить бренд. Avatr пообещал провести собственные — уже публичные — испытания серийного седана 12. Блогер же заподозрил Avatr во вмешательстве: испытательный центр якобы не предоставил ему официального отчета сразу после тестов — возможно, по требованию бренда. Он также потребовал предоставить ему доступ к будущим публичным испытаниям. Avatr на фоне скандала удалил заявления о относительно коэффициента сопротивления из своей рекламы. Коэффициент аэродинамического сопротивления — критически важный показатель для электрокаров. От него зависит количество потребляемой энергии и запас хода, особенно на высоких скоростях. Avatr недавно официально вышел на российский рынок. Премиум-бренд, соз...
08.05.2025
Сообщает: Источник  
Рубрика: «Авто и Мото»   Поделиться: Поделиться новостью в Facebook Поделиться новостью в Twittere Поделиться новостью в VK Поделиться новостью в Pinterest Поделиться новостью в Reddit

Производительность PT NGFW от Positive Technologies оказалась выше заявленной в документацииПроизводительность PT NGFW от Positive Technologies оказалась выше заявленной в документации Межсетевой экран нового поколения PT NGFW прошел независимую оценку работоспособности в лаборатории BI.Zone. В испытаниях... ...

OnePlus 15 царапали, гнули, поджигали и в итоге разломали. Блогер JerryRigEverything проверил новинку на прочность и заглянул внутрьOnePlus 15 царапали, гнули, поджигали и в итоге разломали. Блогер JerryRigEverything проверил новинку на прочность и заглянул внутрь Блогер JerryRigEverything добрался до новенького смартфона OnePlus 15, чтобы подвергнуть его стандартному набору испытаний, а заодно разобрать и посм ...

Новая Lada Iskra оказалась не хуже Skoda и Hyundai  смотрите самиНовая Lada Iskra оказалась не хуже Skoda и Hyundai — смотрите сами Фото: АвтоВАЗ «АвтоВАЗ» провел множество испытаний нового седана Iskra, чтобы протестировать его безопасность, выносливость и качество сборки. Резуль ...

Общая автономность AirPods Pro 3 оказалась хуже, чем у AirPods Pro 2. Новинка работает на несколько часов меньшеОбщая автономность AirPods Pro 3 оказалась хуже, чем у AirPods Pro 2. Новинка работает на несколько часов меньше На вчерашней презентации Apple все были впечатлены емкостью и логичностью повествования ведущих, так что не сразу заметили, что в спецификациях AirPo ...

Глобальная версия Oppo A5 Pro версия оказалась хуже китайскойГлобальная версия Oppo A5 Pro версия оказалась хуже китайской В глобальной версии Oppo A5 Pro процессор MediaTek Dimensity 7300 заменен на более старый Dimensity 6300. Он предлагает до 8 ГБ оперативной памяти и ...

Avatr 11 для РоссииAvatr 11 для России В Москве представили электрический кроссовер Avatr 11, который вышел на российский рынок официально. Модель продаётся у нас уже около полутора лет, н ...

Американский производитель SSC North America представил первую гоночную версию Tuatara с 2200 л.с. и акцентом на аэродинамику и управляемостьАмериканский производитель SSC North America представил первую гоночную версию Tuatara с 2200 л.с. и акцентом на аэродинамику и управляемость SSC North America представила первую трековую версию гиперкара Tuatara. Новинка получила название Aggressor и разработана специально для гонок, с наб ...

Avatr 12: пожизненную дадут не всем! А что остальным..Avatr 12: пожизненную дадут не всем! А что остальным?.. Весной в рамках посещения Шанхайского автосалона мы заехали на полигон Changan, где познакомились с некоторыми будущими новинками для нашего рынка, в ...