В МИФИ разрабатывают гибрид самолета и дирижабля

В МИФИ разрабатывают гибрид самолета и дирижабля

НИЯУ МИФИ выиграл конкурс Фонда национальной технологической инициативы (Фонда НТИ) по поддержке НИОКР для обеспечения технологической независимости и глобальной конкурентоспособности российских беспилотных авиационных систем. Поддержку получил проект принципиально новой технологической платформы для телеком-инфраструктуры. НИЯУ МИФИ стал победителем в конкурсе по лоту №1«Разработка технологии создания БВС с возможностью длительного нахождения над определенной областью поверхности Земли». Проект, предложенный Инжиниринговым центром НИЯУ МИФИ носит название «Разработка технологии создания высотной атмосферной платформы БВС с демонстратором базовой станции телекоммуникационных стандартов приемо-передачи данных для апробации D2D коммуникаций в неназемных сетях NTN и задач мониторинга поверхности». В рамках проекта коллектив Инжинирингового центра МИФИ предполагает создать технологический задел для тяжёлой стратосферной платформы с автономностью до 1000 часов и интеграцией в распределённую многоуровневую неназемную сеть. По сути, учеными предлагается гибрид дирижабля и самолета, обладающий преимуществами обоих типов летательных аппаратов. Как известно, дирижабли дают большую грузоподъёмность и длительное пребывание в воздухе, но дороги в эксплуатации и чувствительны к ветру, между тем, как самолёты эффективны аэродинамически и устойчивы к ветру, но ограничены по времени полёта из-за невозможности в полной мере использовать энергию солнца в наших широтах. Предлагаемый в МИФИ конце...
29.11.2025
Сообщает: Источник  
Рубрика: «Наука и Техника»   Поделиться: Поделиться новостью в Facebook Поделиться новостью в Twittere Поделиться новостью в VK Поделиться новостью в Pinterest Поделиться новостью в Reddit

Студенты МИФИ разрабатывают медицинский экзоскелетСтуденты МИФИ разрабатывают медицинский экзоскелет Среди высокотехнологичных проектов, команды которых обучаются в рамках Технологического акселератора МИФИ и «Росатома», есть и студенческий проект «R ...

Студенты МИФИ побывали на Калининской АЭССтуденты МИФИ побывали на Калининской АЭС На Калининской АЭС студенты профильных учебных заведений — частые гости. В начале марта с экскурсией побывали студенты третьего и четвертого курсов я ...

В МИФИ создана концепция электромобиля для туризмаВ МИФИ создана концепция электромобиля для туризма Студенты МИФИ создали концепцию Выпускники Университетского технологического акселератора “Росатома” и НИЯУ МИФИ — дизайн-бюро Ever Evo — ...

Инновации МИФИ: сенсор водорода для высоких температурИнновации МИФИ: сенсор водорода для высоких температур Водород, известный своей высокой горючестью и взрывоопасностью, широко применяется в различных технологических процессах. Контроль его содержания в в ...

Выпускники МИФИ придумали электромобиль для туристического каршерингаВыпускники МИФИ придумали электромобиль для туристического каршеринга Выпускники университетского технологического акселератора Росатома и научно-исследовательского ядерного университета МИФИ представили проект электром ...

В МИФИ создается прототип нового офтальмологического прибораВ МИФИ создается прототип нового офтальмологического прибора В Центре проектирования и прототипирования НИЯУ МИФИ ведётся подготовка предсерийного прототипа второй версии портативного офтальмологического прибор ...

Студенты МИФИ разработали тренажер для обучения общениюСтуденты МИФИ разработали тренажер для обучения общению Студентка третьего курса ИФТЭБ НИЯУ МИФИ Виталина Проценко вместе со своей командой создала тренажер по улучшению... ...

В МИФИ разработали эффективный способ шумоподавления в голографииВ МИФИ разработали эффективный способ шумоподавления в голографии Цифровая голография используется сегодня в самых разных сферах – от медицинской диагностики до неразрушающего контроля материалов и качества деталей ...