Глава АвтоВАЗа заявил о падении продаж новых машин концерна В связи с этим президент компании Максим Соколов призвал российские власти «что-то предпринять». О том, что продажи автомобилей Lada в РФ в феврале м ...
Глава АвтоВАЗа заявил о снижении продаж в феврале В феврале 2025 года концерн АвтоВАЗ ожидает снижение продаж примерно на 3% в сравнении с тем же месяцем 2024 года, заявил глава компании Максим Сокол ...
Глава АвтоВАЗа назвал условие возвращения Renault в Россию // Глава АвтоВАЗа: Renault придется заплатить 112,5 млрд руб. для возвращения в РФ Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что французской Renault придется возместить инвестиции российского автопроизводителя за годы своего отсутст ...
Глава Samsung заявил о критической ситуации в компании На ежегодном собрании акционеров Samsung соисполнительный директор компании Хан Чон Хи принёс извинения инвесторам за неудовлетворительные финансовые ...
Глава Bosch заявил, что компании не избежать дальнейших сокращений Штефан Хартунг обосновал это слабостью мировой экономики в автомобильном секторе, растущей конкуренцией со стороны Китая и неопределенностью среди по ...
Глава офиса ВОЗ в России заявил о сохраняющемся риске новых пандемий Риск возникновения в мире новых пандемий сохраняется постоянно, системы здравоохранения и экономики государств должны быть к этому готовы, напомнил г ...
Глава ВЦИОМ Фёдоров заявил об обиде россиян на ушедшие из страны западные компании Российские граждане испытывают глубокую обиду в отношении иностранных компаний, покинувших отечественный рынок, о чём свидетельствуют последние данны ...
Глава АвтоВАЗа назвал условие возвращения Renault в Россию Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что французской Renault придется возместить инвестиции российского автопроизводителя за годы своего отсутст ...
Глава АвтоВАЗа заявил о падении продаж новых машин концерна В связи с этим президент компании Максим Соколов призвал российские власти «что-то предпринять». О том, что продажи автомобилей Lada в РФ в феврале м ...
Глава Bosch заявил, что компании не избежать дальнейших сокращений Штефан Хартунг обосновал это слабостью мировой экономики в автомобильном секторе, растущей конкуренцией со стороны Китая и неопределенностью среди по ...