Не «люкс», но где-то рядом: LADA Vesta Signature пора возвращать на конвейер

Не «люкс», но где-то рядом: LADA Vesta Signature пора возвращать на конвейер – «Камри» станет бесполезной

4 экземпляра «люксовой» LADA Vesta, выпущенные 5 лет назад, должны превратиться хотя бы в 4 000. Не зря ведь этот автомобиль признают чуть ли не самым удачным выбором кузова для LADA Vesta – простые российские водители очень редко ошибаются в выборе фаворитов, а экспериментальное исполнение Signature – как раз из таких. Эта модель рекламировалась параллельно со стандартной «Вестой», потому предполагалось, что необычная комплектация авто выйдет если не сразу, то в ближайшем будущем. Но этого не случилось – всего 4 экземпляра LADA Vesta Signature увидели свет, а сам проект закрыли также внезапно, как и представили публике. Автомобиль предстал перед зрителями длиннобазным седаном, расстояние между осями которого увеличилось до 2885 миллиметров. Благодаря такому решению, седан предоставлял задним пассажирам куда больше свободного пространства для ног, чем классическая LADA Vesta. Впрочем, не колёсной базой единой – автомобиль также обзавёлся расширенными дверными проёмами сзади и разделенными сиденьями второго ряда. Роль своеобразной перепонки отвели центральной консоли с климат-контролем, управлением подогревов сидений и подстаканником. Также машину оснастили дополнительными USB-разъёмами и кожаным салоном. Что интересно, вопреки большинству подобных проектов, техническую «начинку» LADA Vesta Signature также доработали. Удлинённая колёсная база повлекла за собой необходимость в улучшении подвески, а качественную ш...

10.11.2025

Рубрика: «Авто и Мото» Поделиться:

Нива останется не у дел! Раритетный британско-советский внедорожник Кентавр от КамАЗ пора возвращать на конвейер «Нива» останется не у дел! Раритетный британско-советский внедорожник «Кентавр» от КамАЗ – пора возвращать на конвейер? Конец 80х годов мог «перевернуть игру» на советском рынке, повлияв на весь автопром. Однако – не сложилось, поскольку руководство К ...

Aurus для народа: Какая судьба у LADA Vesta Signature в современном мире? Почему загнулся проект удлинённого седана? LADA Vesta Signature – это версия обычного седана с удлинённой колёсной базой, которая появилась на ...

Пора развеять мифы: Почему на самом деле у LADA Vesta нет недостатков Лучшего предложения кроме «Весты» на рынке сейчас нет. Как и любой другой бюджетный автомобиль, Веста наряду с собратьями по бренду LADA ежедневно по ...

Пора прекращать производство: LADA Vesta 1.6 AT в «предтопе» оказалась никому не нужна В линейку LADA Vesta затесались «ошибки «АвтоВАЗа». В семье не без «урода». Примерно так можно описать линейку Лада Веста в кузове седан. «Уродом», к ...

Веста 4х4 существует! АвтоВАЗ, пора уже в серию ее!: Неожиданная информация про LADA Vesta просочилась в сеть «Веста» 4х4 существует! «АвтоВАЗ», пора уже в серию ее!»: Неожиданная информация про LADA Vesta «просочилась» в сеть У разработчиков, как обычно, все идет не по плану. Начиная с 2015 года модельный ряд Лада Веста расширялся, а техническая и функциональная часть авто ...

Виноваты АЗС, и другие оправдания завышенного расхода LADA Vesta SW Cross паспортные данные и рядом не стояли! «Виноваты АЗС», и другие оправдания завышенного расхода LADA Vesta SW Cross — паспортные данные и рядом не стояли! «АвтоВАЗ» «приукрасил» реальный расход LADA Vesta SW Cross? Не может быть! Все можно объяснить. Наболевшим вопросом на сегодн ...

Топовая Lada Vesta стала дороже — теперь стоимость Vesta Techno стартует от 1,966 млн рублей АвтоВАЗ пересмотрел комплектации Lada Vesta: из прайс-листа убрали версии Techno'24 с 1,6-литровым 106-сильным мотором и 5-ступенчатой механическ ...

Lada Vesta почти на полмиллиона рублей дешевле, машины быстро раскупают. Цены на Vesta обвалили в Белоруссии Белорусский дистрибутор Lada снизил цены на новые автомобили. Седан Lada Vesta стоит 1 216 000 рублей на наши деньги, за универсал Lada Vesta SW прос ...