Пора развеять мифы: Почему на самом деле у LADA Vesta нет недостатков

Лучшего предложения кроме «Весты» на рынке сейчас нет. Как и любой другой бюджетный автомобиль, Веста наряду с собратьями по бренду LADA ежедневно получает тонны критики как от непосредственных владельцев, так и от сторонних наблюдателей из Интернета. И хотя идеальных автомобилей не бывает, «Веста» к этому понятию довольно близка — с учетом своей ценовой категории, конечно. Пора развеять мифы и ответить на вопрос, почему на самом деле у LADA Vesta нет недостатков. На сегодняшний день среди новых автомобилей «Веста» является лучшим предложением на российском авторынке по соотношению «цена-качество». Дешевле среди новых авто только LADA Granta, но в «базе» совсем «пустая», а вот базовая LADA Vesta практически соответствует средним комплектациям «Гранты». Приобрести новую «Весту» сегодня можно от 629,9 тысяч рублей без учета спецпрограмм и других скидок. LADA Vesta имеет чугунный блок цилиндров, что означает ремонтопригодность, в отличие от многих современных «одноразовых» иномарок. Сами по себе двигатели 1.6 и 1.8 доказали свою надежность и долговечность — есть примеры машин с ресурсом в 350 тысяч км и выше. Обслуживание «Весты» в дилерском автоцентре тоже обходится недорого — с 1-го по 6-е ТО к пробегу в 90 500 км нужно заплатить 47,8 тысяч рублей, тогда как тот же Renault Logan обойдется вдвое дороже. Несправедливы замечания некоторых водителей по поводу «сверчков» и «скрипов» в новом автомобиле — владельцы отмечают, что при щадящей эксплуатации пластик в салоне новой LADA V...

24.12.2025
Сообщает: Источник

Рубрика: «Авто и Мото» Поделиться:

Кто на самом деле сделал Tesla: правда и мифы о «сером кардинале» Трампа Американского предпринимателя Илона Маска, который в настоящее время успешно осваивает профессию государственного служащего, пусть и с более широкими ...

Вся правда о знакомстве с родителями: когда на самом деле пора беспокоиться Какие стереотипы об отношениях пора забыть? Эксперты раскрывают, что важнее: дорогие рестораны или искренность, знакомство с родителями или реальные ...

Пора прекращать производство: LADA Vesta 1.6 AT в «предтопе» оказалась никому не нужна В линейку LADA Vesta затесались «ошибки «АвтоВАЗа». В семье не без «урода». Примерно так можно описать линейку Лада Веста в кузове седан. «Уродом», к ...

Маск: Пора разобраться, что на самом деле произошло с сотнями миллиардов, переданных Украине Американский предприниматель Илон Маск, курирующий ведомство по повышению эффективности работы правительства США (DOGE), заявил о необходимости прове ...

АвтоВАЗу лучше деградировать Почему LADA Vesta хуже LADA Priora «АвтоВАЗу» лучше деградировать? Почему LADA Vesta хуже LADA Priora Владелец пересел с «Приоры» на флагманскую модель LADA и заметил, что в ряде мелочей новое авто проигрывает. Бюджетная модель LADA Priora полюбилась ...

Не люкс, но где-то рядом: LADA Vesta Signature пора возвращать на конвейер Камри станет бесполезной Не «люкс», но где-то рядом: LADA Vesta Signature пора возвращать на конвейер – «Камри» станет бесполезной 4 экземпляра «люксовой» LADA Vesta, выпущенные 5 лет назад, должны превратиться хотя бы в 4 000. Не зря ведь этот автомобиль признают чут ...

Веста 4х4 существует! АвтоВАЗ, пора уже в серию ее!: Неожиданная информация про LADA Vesta просочилась в сеть «Веста» 4х4 существует! «АвтоВАЗ», пора уже в серию ее!»: Неожиданная информация про LADA Vesta «просочилась» в сеть У разработчиков, как обычно, все идет не по плану. Начиная с 2015 года модельный ряд Лада Веста расширялся, а техническая и функциональная часть авто ...

Пора перестать винить свой телефон: как на самом деле спят современные люди — учёные сделали шокирующее открытие Современные исследования показывают, что продолжительность сна в индустриальных обществах выше, чем у представителей небольших неиндустриальных сообщ ...

☰